桥式起重机传动系统出现的问题-凯时体育

　　桥式起重机的电气传动系统有大车电动机两台，小车电动机一台、抓斗开合电动机一台、抓斗提升电动机一台，这些均为交流绕线转子异步电动机，采用转子串电阻的方法进行起动和调速。

　　由于工作环境差，粉尘和有害气体对电动机的集电环、电刷以及21个接触器腐蚀较大，加上工作任务重，实际暂载率高于40%，操作程序难以保证，冲击电流大，触头烧损、电刷冒火、电动机以及转子所串电阻烧损和断裂故障时有发生。故障率为2.5次/月，对生产影响较大，维修量和维修费用也很高。为防止提升和开合电动机烧毁，将电动机由原来的22kw增大到45kw，但损坏现象仍有发生。转子串电阻调速，机械特性软，负载变化时转速也变化，调速不理想。所串电阻，长期发热、电能浪费大、效率低。

　　因此，要从根本上解决桥式起重机故障率高的问题，只有彻底改变绕线转子异步电动机转子串电阻调速的方式。随着电力电子技术的飞速发展，变频调速器的性能、可靠性都有了很大的提高，为在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利条件。